岗位职责 

1. 独立负责压电气泵全流程开发

·独立承接项目需求，主导压电陶瓷气泵（Piezo Air Pump）的结构设计与开发，涵盖振子选型、泵腔流道设计、阀片结构设计等核心环节。

·负责从概念设计 → 3D建模（SolidWorks/Creo）→ 手板打样 → 测试验证 → 小批量试产的全生命周期管理。

2. 关键技术攻关与性能优化

·针对微型气泵的流量、背压、功耗、噪音（dB值）及寿命进行专项优化。

·解决压电陶瓷驱动中的谐振频率漂移、发热、振幅衰减等工程技术难题。

·通过流体仿真（CFD）与结构仿真（FEA），提升产品可靠性与性能一致性。

3. 量产转化与供应链协同

·结合公司现有供应链资源，进行可制造性设计（DFM），严格控制BOM成本，确保产品具备市场竞争力。

·主导制定SOP作业指导书、测试规范及验收标准，协助工厂解决生产过程中的良率问题（Yield Rate）。

·对接压电陶瓷片（PZT）、硅胶膜、阀片等核心供应商，审核其工艺能力与材料规格。

4. 专利布局与技术储备

·挖掘技术创新点，撰写发明专利与实用新型专利，构建公司技术壁垒。

· 跟踪行业前沿技术（如新型压电材料、无阀泵技术等），为公司储备下一代产品方案。

任职要求 

1. 基本条件

·年龄30-45岁，本科及以上学历，机械工程、流体力学、声学、材料科学或机电一体化等相关专业。

· 5-10年以上微型泵（压电/电磁/隔膜泵）或微型阀门研发经验，必须拥有独立的整机开发成功案例。

2. 专业技能

·精通压电原理：深刻理解压电陶瓷（PZT）的驱动特性、等效电路及老化机理。

·结构设计能力：熟练使用 SolidWorks / Pro-E / Creo 进行精密结构设计，熟悉微型注塑、硅胶成型、超声焊接等工艺。

·仿真能力：熟悉 ANSYS 或 COMSOL 进行模态分析、谐响应分析及流体仿真者优先。

·测试能力：能独立搭建气泵测试平台，熟练使用流量计、压力计、激光测振仪、示波器等设备。

3. 综合素质

·结果导向：不仅能画图纸，更能搞定试产良率和量产稳定性。

·成本控制意识：熟悉华南电子制造业供应链，懂得在设计阶段平衡性能与成本。

·沟通协作：具备良好的跨部门沟通能力，能与电子硬件工程师紧密配合，完成机电匹配调试。

岗位职责：

1. Agent管理（合同变更/延长，签证，缴税，宿舍等业务）

2. 预算申请

3. 本社办公经费管理（申请，费用结算，费用管理等）

4. 日常业务（提交禀议书，投资公司手续费等）

5. 其他（车辆申请，人员经营计划，外派指南）

任职要求：

1. 全日制专科及以上学历

2. 具备5年以上成本、会计、预算管理相关领域工作经验，拥有合同管理，费用结算经验者优先

3. 适应力，沟通能力强，对数据敏感

4. 韩语流利。

职位描述:

担当车辆碰撞领域的开发

1）利用CAE分析预估性能，提供改进方案

2）与CATARC等机构共同实施实车评测确认

3）利用CAE等预估性能工具以及实际实验进行确认是否达标，

4）跟设计部门一起讨论提出修正方案

5）关注碰撞相关法规动向，反馈到产品

职位要求:

1）经验者：会日语者优先，或者入职后愿意积极主动学习日语，应届生：日语N2以上(或者同等水平的资格)可进行对话

2）本科及以上学历，汽车工程，机械工程，以及其他与汽车或机械相关的理工科专业

3）有中国驾照(C1或更高)

4）经验者要求有三年以上相关工作经验，具备CAE技术能力，用过以下1个以上的CAE工具或者类似的CAE工具:ANSA、Ls-Dyna等，具备CATIA画图能力

5）有自主性，积极性，责任感，具备积极有效的沟通能力

6）能够熟练使用日常办公软件

7）能够接受偶尔高负荷工作，能接受加班(按照法律规定支付加班费)能够适应前往天津·广州的长期出差

工作内容：

1）车载显示装置的显示开发

2）OEM 开发流程跟进 / Tier2 及客户规格确认

3）Display Tier2/Tier3 合作开发及管理

4）客户需求对应等工作

任职资格：

1）本科及以上学历，电子 / 电气 / Display / 物理相关专业。

2）英语必备（商务沟通能力及以上），会韩语者优先。

3）有汽车零部件 Tier1/Tier2 开发 / 量产工作经验者优先。

4）2年及以上相关工作经验。

知识/技能：

1）OLED/LCD 设计及工艺，2 年以上经验

2）具备显示相关数据分析能力

3）可熟练使用英语应对 OEM 客户

4）了解汽车光电及 IIS、信赖性相关事项

5）具备显示驱动及光学相关领域经验

6）有显示产品量产经验

岗位要求：

◆ 出色的社交/沟通能力

◆  可靠的工作质量

◆  学习能力强

◆  工作积极性高

◆  积极主动

◆  对汽车和高级驾驶辅助系统（ADAS）充满热情

◆  良好的驾驶技能

◆  具备可用的英语/德语能力者优先

工作内容：

◆  能够独立执行泊车测试（例如冒烟测试或关键绩效指标测试）

◇ 涵盖所有功能

◇ 清晰准确的文档记录（例如时间戳与VIGEM记录匹配、错误描述准确 → 明确责任归属）

◇ 清晰准确的文档记录（例如时间戳与VIGEM记录匹配、错误描述准确 → 明确责任归属）

◇ 在会议中汇报测试结果

◆  具备基本的车辆调试能力（必须能够刷写IPN）

◆  与其他团队/同事/供应商协作（获取信息、获得/提供支持等）

Profile:

◆ excellent social/communication skills

◆ reliable work quality

◆ fast learner

◆ highly motivated

◆ proactive

◆ very passionate about cars and ADAS

◆ good driving skills

◆ workable English / German is a plus

Daily Work:

◆ be able to perform parking tests (e.g. smoke tests, or KPIs), independently

◇ including all functions

◇ clear and correct documentation (e.g. time stamps matching with VIGEM recordings and error description -＞ understanding the responsibility)

◇ reliable data collection

◇ report the results in meetings

◆ basic vehicle commissioning (flashing an IPN is a must)

◆ cooperate with other teams/colleagues/suppliers (get the information, get/give support, etc. … )

工作内容：

1）车载 Display 装置的 HW 开发

2）OEM 开发流程跟进（Follow Up）

3）品质 / 性能部品及模块的验证与发布

4）客户对应业务

任职资格：

1）本科及以上学历，电子电气工程。

2）英语必需（可进行业务沟通水平以上），韩语能力优秀者优先。

3）有车载部品 Tier1 开发 / 量产工作经验者优先

4）2年以上相关工作经验

5）熟练使用电路设计工具，掌握 EMC 测试、ESD 评估技能

知识/技能：

1）具备电路及 PCB Layout 相关技术

2）备 Display 相关 Issue 分析技术

3）具备为应对客户 / 现场而进行的高速 Interface 电路设计技术

4）具备 EMC 对策设计技术

5）可应对 OEM 的英语能力

工作内容：

1）主导车载显示设备的硬件开发

2）OEM开发流程跟进

3）低价/高性能零部件及模块供应商挖掘

4）客户公司订单活动

任职资格：

1）本科及以上学历，电子电气工程。

2）英语（需要能与海外公司沟通 )、韩语优先。

3）优先考虑具备车辆零部件一级开发/量产经验的应聘者。

4）7年及以上相关经验，具备产品量产经验，熟练使用电路设计工具，掌握 EMC 测试、ESD 评估技能，有组织运营相关经验。

知识/技能：

1）具备电路图及 PCB 版图审核技术

2）拥有 FMEA/DRBFM 审核经验

3）具备功能安全（ISO26262）应对经验

4）拥有客户需求分析经验

5）具备 APQP 流程实施经验

6）可熟练使用英语对接 OEM 客户

岗位职责：

①对接客户，了解客人需求

②确认和审核客户图纸 ，且必要时需要帮客户设计和绘制线束图纸

任职要求：

①有3年以上电器行业的相关线束设计经验

②会使用CAD制图软件

③熟悉工业类线束优先

④大专及以上学历，45岁以内

一、车身工程师(日语)

职位描述:

内饰开发/钣金件开发/开闭件开发/空调系统

· 中国自主车型的上述机能开发

· 通过调研，总结和提出开发方案

· 量产车的品质工作对応

职位要求

· 本科以上学历，日本語N2以上 听说读写能力佳

· 对车身开发业务有兴趣/有零部件开发验/CATIA操作经验/制图经验者

· 理解汽车的构造;对汽车有浓厚的兴趣;具备积极有效的沟通能力

· 树脂/钣金相关知识字、材料、成形工法等;

二、底盘工程师(日语)

职位描述:

中国本土生产车型的底盘零部件(悬架/制动/转向等)设计业务

· 中国现地开发的下一代BEV车的底盘零部件设计

· 悬架&转向&制动系统开发，以及零件的造型提案

· 全球化平台车型的中国现调化开发、中国专用车型的平台先行开发

职位要求:

· 本科以上学历，日本語N2以上 听说读写能力佳

· 对底盘设计开发业务有兴趣，有汽车零部件开发经验，CATIA操作经验或图纸绘制经验

· 了解悬架系统，转向系统，制动系统原理

· 具备一定材料力学知识，能进行相关设计验证，具备车辆运动力学的知识

三、ADAS(高级驾驶辅助系统)底盘功能开发工程师

职位描述:

· 负责先进安全领域冗余系统设计、功能安全及车辆适配软硬件开发

· 调研竞品动向、明确用户需求，统筹法规、成本、周期制定系统/功能方案

· 联合供应商推进设计评审、项目管理及验收，落地系统与实车测试

· 聚焦制动系统，主导先进安全技术的车辆规格开发与实车验证

职位要求:

· 本科以上学历，日本語N2以上;听说读写能力佳

· 具备底盘零部件及控制、汽车电子零部件相关工作经验(涵盖硬件、软件方向)

· 拥有3年及以上相关工作经验，掌握汽车控制技术相关基础知识(ADAS领域优先)

· 入职后能接受1-2年日本外派研修

四、热管理工程师(日语)

职位描述

· 面向中国自主开发车型的热管理系统开发(空调、电池温调、冷却)

· 通过调研，总结和提出开发方案

· 量产车的品质工作应对

职位要求

· 日语N2及以上，听说读写流利，可独立开展技术与商务交流，能读懂日文汽车技术资料。

· 本科及以上，车辆工程、机械等相关专业，3年以上汽车热管理/空调系统研发经验。

· 熟悉热管理系统及部件原理与开发流程，新能源车热管理、日系客户合作经验优先。

· 掌握热力学、传热学等理论，熟练使用设计或仿真软件，了解汽车开发流程。

· 跨文化沟通与项目推进能力强，逻辑清晰，能适应快节奏工作及短期出差。

一、动力总成部品开发工程师(发动机设计)

职位描述

· 发动机结构及其零部件的设计:ProE制图和分析

· 发动机的功能和耐久性评价

· 动力总成单元的质量分析

· 供应商开拓及管理

职位要求

1. 本科及以上学历，车辆工程，机械/材料工学等相关理工科专业。具备材料力学相关的专业知识

2. 发动机零部件/系统设计经验3年及以上

3. 日语N2及以上，听说读写能力佳，能作为工作语言

4. ProE或者CATIA软件的使用经验者优先

5. 持有C1驾照

6. 能够熟练使用各类办公软件(Word、Excel、PPT等)

7. 谦虚诚恳，诚实正直，自主思考，重视团队合作

二、动力总成部品开发技术员(原价方向)

职位描述:

以日语为工作语言进行以下工作:

· 动力总成单元(电池、电机、发动机等)的原价企划

(根据BMC进行目标设定、开展目标达成的原价递减业务)

· 动力总成单元设计工作

(与供应商协作进行材料变更等原价递减项目的推进)

职位要求:

1. 本科及以上学历，车辆工程，机械/材料工学等相关理工科专业

2. 日语2级以上，听说读写能力佳，能作为工作语言

3. 原价分析和动力总成部品设计相关经验者2年及以上

4. 持有C1驾照

5. 能够熟练使用各类办公软件(Word、Excel、PPT等)

6. 诚实正直，积极向上，重视团队合作